Master H2-Tech Prototype
la mobilité hydrogène pour les professionnels avec Renault Master H2-Tech Prototype
une nouvelle référence zéro émission¹ pour vos usages exigeants
une nouvelle référence zéro émission¹ pour vos usages exigeants
jusqu'à
700 km
d'autonomie²
5 min
pour un plein H2³
7,5 ou 9 kg
de réservoir H2
20 kWh
batterie³
une avancée majeure
Renault Master H2-Tech Prototype fait le plein d'hydrogène aussi rapidement qu'un véhicule thermique, soit en seulement 5 minutes. Une fois le plein effectué, il offre une autonomie inégalée pouvant atteindre 700 km², grâce à sa pile à combustible H2, sa batterie de 20 kWh et ses réservoirs de 7,5 ou 9 kg en fonction de vos besoins.
mobilité hydrogène
la meilleure autonomie de sa catégorie⁴
Renault Master H2-Tech Prototype offre une autonomie jusqu’à 700km² (normes WLTP), quelles que soient les conditions climatiques. Ce fourgon zéro émission¹ propose la meilleure prestation de son segment.
une prédisposition aux conversions
Avec une densité énergétique importante, Renault Master H2-Tech Prototype est naturellement compatible avec les conversions les plus exigeantes comme les véhicules frigorifique, nacelle, grand volume.
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Nouveau Renault Master
¹zéro émission lors du roulage, hors pièces d’usure, conformément au cycle d’homologation (WLTP)
²les valeurs d’autonomie indiquées sont basées sur l’étude du protocole WLTP. Elles peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : la vitesse, le confort thermique à bord du véhicule, le style de conduite et la température extérieure.
³véhicule en cours d’homologation. Toutes les caractéristiques techniques sont indiquées sous réserve d’homologation.
³véhicule en cours d’homologation. Toutes les caractéristiques techniques sont indiquées sous réserve d’homologation.
⁴version fourgon, catégorie grands van, Europe, étude Renault 09/2024